Географическая карта - Афула (Afula)

Афула (עֲפֻלָּה, עפולה; العفولة, al-ʻAfūlaḧ) — город в Израиле, основан в 1925 году в разгар еврейской поселенческой деятельности в Изреельской долине.

Во времена израильского завоевания Ханаана на месте нынешней Афулы было поселение Офел (или Офер), что значит «башня», или «укреплённый населённый пункт на возвышенности». Вероятно, что именно здесь построил жертвенник Гедеон, герой ТАНАХа, один из судей Израилевых: «И устроил там Гедеон жертвенник Господу и назвал его: Иегова Шалом. Он ещё до сего дня в Офре Авиезеровой».

В 1799 году, во времена Египетского похода Наполеона, рядом с нынешним местом расположения современной Афулы у горы Фавор произошло сражение французов с турками.

Недалеко от Афулы, на месте сегодняшнего киббуца Мерхавия, находилась небольшая арабская деревня аль-Аффула (аль-Фула), жители которой, продав землю еврейским поселенцам, покинули это район.

Современная Афула была основана в 1925 году в разгар еврейской поселенческой деятельности в Изреельской долине.

Город расположился на землях, приобретённых с помощью Иегошуа Ханкина Сионистским американским земельным фондом развития. Это были заболоченные, малопригодные для жизни человека участки. Постепенно на них начали появляться еврейские сельскохозяйственные поселения.

В результате археологических раскопок под руководством профессора Иерусалимского университета Элиэзера Сукеника, вызванных новыми планами развития Афулы в 1926-31 годах, было открыто множество культурных слоёв, свидетельствовавших о пребывании здесь людей ещё со времён медного века (третье тысячелетие до н. э.) и вплоть до последнего арабского поселения. Отмечалось также отсутствие преемственности этих поселений, то есть были времена упадка и запустения, когда на этих землях никто не жил.

Город Афула был заложен в центре долины. Невдалеке проходила железная дорога Хайфа — Дамаск. «Ракевет а-Эмек» (поезд долины) — ответвление хиджазской железной дороги.

Первый участок железной дороги Хайфа — Бейт Шеан был пущен в эксплуатацию в январе 1904 года, а в марте 1948 года, после взрыва мостов на реке Ярмук движение по этой дороге было прекращено.

В октябре 2016 года была открыта железнодорожная линия, связывающая город с Хайфой и Бейт-Шеан.